とにかく楽しい！新モーターによるパワフルな加速力が気持ちよく、爽快なサイクリングが味わえます！

「三輪はぜったいに転ばない、二輪自転車の上位互換の自転車」と思って買うと大失敗します！使い方によっては、むしろ転びやすくなります！

シティーサイクル（ママチャリなど）からクロスバイクに乗り換える際にも、ロードバイクと違い、ハンドルの作りがストレートにできているため、ママチャリとあまり変わりなく。

最先端のセンサーシステムで少しの電力で力強い走行が可能。フル充電で120kmの走行できる。

走ってみると分かりますが、電動アシスト自転車では基本オートマチックモードくらいしか使いません。

パワーモードは一番アシストパワーがあり、急こう配な坂道でも問題なく走れます。

また一見、電動アシスト自転車とは思えないスタイリッシュさも人気の秘密だ。

よく「三輪電動アシスト自転車は高齢者向け」と言われます。でも本当は、この「車体を傾けて曲がる」という行為ができるかできないか、がこの車種を選ぶ基準になります。

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このような事も想定されるため、以下の状況の場合は歩道走行が可能です。

乗りやすさが優れた商品としてユーザーがとても満足できる基準を「ママチャリとほとんど変わらない感覚で乗れる商品」とし、以下の方法で各商品の検証を行いました。

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ここで注目して欲しいのが、坂道を楽に上れるという事実。たとえ数十kgの荷物をのせていたとしても、電動アシストがあればスイスイ上れてしまう。つまり、自転車旅と親和性が高いといえます。

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